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Siemens SID20x · 10183494AA 8M51T FR1D0G0000000
Ford Focus 2.0 TDCi 110 ch (2010) — Siemens SID20x — 10183494AA · 8M51T · FR1D0G0000000 — DPF off
Fiche technique
| Version | DPF off |
|---|---|
| Marque | Ford |
| Modèle | Focus |
| Motorisation | 2.0 TDCi |
| Années | 2010 |
| Calculateur (ECU) | Siemens |
| Type de calculateur | SID20x |
| Référence matérielle | 10183494AA |
| Version logicielle | 8M51T |
| Identifiant calibration | FR1D0G0000000 |
| Format | Fichier binaire (.bin) |
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Présentation
Fichier DPF off pour Ford Focus 2.0 TDCi — Siemens SID20x · HW 10183494AA · SW 8M51T · 2010. Fichier livré : ford-focus-2-0-tdci-dpf-off.bin · Nom d'origine : Ford Focus 2.0 TDCi 2010 Turbo-Diesel 80.9kW Siemens 10183494AA 8M51T FR1D0G0000000 SID20x .Ford C-MAX 2 0 TDCI 2008 Turbo-Diesel - 100KWKW Siemens-Continental 10183315AA CAFR1G00FR1G000 FR1D0G0000000 EB91 DPF Off Volta
Contenu du fichier
- DPF off
- Ford C-MAX 2 0 TDCI 2008 Turbo-Diesel - 100KWKW Siemens-Continental 10183315AA CAFR1G00FR1G000 FR1D0G0000000 EB91 DPF Off Volta
- Fichier source : Ford Focus 2.0 TDCi 2010 Turbo-Diesel 80.9kW Siemens 10183494AA 8M51T FR1D0G0000000 SID20x .Ford C-MAX 2 0 TDCI 2008 Turbo-Diesel - 100KWKW Siemens-Continental 10183315AA CAFR1G00FR1G000 FR1D0G0000000 EB91 DPF Off Volta
Potentiel de préparation
| Stage 1 | +24 à 29 ch |
|---|---|
| Stage 2 | +34 à 39 ch |
| Stage 3 | +38 à 43 ch |
Estimations selon la motorisation, d'après nos données de calibration. Gains réels selon l'état et la configuration du véhicule.
Présentation détaillée
Ce fichier option pour Ford Focus 2.0 TDCi (2010) équipé du calculateur Siemens SID20x agit sur une fonction spécifique du calculateur. Il est destiné à un usage compétition ou sur terrain privé — vérifiez la réglementation applicable dans votre pays avant toute utilisation sur route.
Le fichier est indexé sur la référence matérielle 10183494AA (version logicielle 8M51T). Avant l'achat, comparez ces références avec la lecture de votre propre calculateur : elles doivent correspondre pour garantir la compatibilité. En cas de doute, envoyez-nous votre lecture ou votre VIN — on vérifie gratuitement.
Livraison immédiate : le fichier binaire (.bin) est disponible dès le paiement sécurisé Stripe, avec un lien valable 7 jours. Il est compatible avec les principaux outils professionnels (Kess, KTAG, Autotuner, MPPS, Flex). Vérifiez toujours la taille et la correspondance avant d'écrire le calculateur.
Questions fréquentes sur ce fichier
Ce fichier est-il compatible avec ma Ford Focus 2.0 TDCi ?
La compatibilité se vérifie sur la référence du calculateur. Ce fichier correspond à la référence matérielle 10183494AA (version logicielle 8M51T). Comparez-la avec la lecture de votre calculateur avant l'achat ; en cas de doute, contactez-nous avec votre lecture ou votre VIN.
Que contient exactement ce fichier ?
Un fichier DPF off · Ford C-MAX 2 0 TDCI 2008 Turbo-Diesel - 100KWKW Siemens-Continental 10183315AA CAFR1G00FR1G000 FR1D0G0000000 EB91 DPF Off Volta · Fichier source : Ford Focus 2.0 TDCi 2010 Turbo-Diesel 80.9kW Siemens 10183494AA 8M51T FR1D0G0000000 SID20x .Ford C-MAX 2 0 TDCI 2008 Turbo-Diesel - 100KWKW Siemens-Continental 10183315AA CAFR1G00FR1G000 FR1D0G0000000 EB91 DPF Off Volta testé pour Ford Focus, livré en .bin prêt à l'emploi avec les outils professionnels. Contenu : Contenu : DPF off · Ford C-MAX 2 0 TDCI 2008 Turbo-Diesel - 100KWKW Siemens-Continental 10183315AA CAFR1G00FR1G000 FR1D0G0000000 EB91 DPF Off Volta · Fichier source : Ford Focus 2.0 TDCi 2010 Turbo-Diesel 80.9kW Siemens 10183494AA 8M51T FR1D0G0000000 SID20x .Ford C-MAX 2 0 TDCI 2008 Turbo-Diesel - 100KWKW Siemens-Continental 10183315AA CAFR1G00FR1G000 FR1D0G0000000 EB91 DPF Off Volta.
Comment se passe la livraison et l'installation ?
Après paiement Stripe, le .bin est disponible immédiatement (lien par email, valable 7 jours). Il s'écrit avec les outils professionnels habituels (Kess, KTAG, Autotuner, MPPS, Flex). Vérifiez toujours la taille et la correspondance des références avant d'écrire.
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⚠️ Usage compétition / circuit privé
Ces fichiers sont fournis à des fins de compétition et d'usage sur circuit fermé ou terrain privé uniquement. La reprogrammation du calculateur moteur peut rendre le véhicule non conforme à son homologation et son utilisation sur la voie publique peut être interdite. Le client reconnaît être seul responsable de l'installation, de l'usage du fichier et de sa conformité aux lois et règlements de son pays. Aucune garantie de résultat n'est donnée ; l'intervention d'un professionnel est recommandée.