Marcas › Fiat › Toro › 55265162
Bosch EDC17C69 · 55265162 xxxxx
Fiat Toro 2.0Mjet (2020) — Bosch EDC17C69 — 55265162 · xxxxx — Original — readout
Ficha técnica
| Versión | Original — readout |
|---|---|
| Marca | Fiat |
| Modelo | Toro |
| Motor | 2.0Mjet |
| Potencia | 170 ch |
| Años | 2020 |
| Centralita (ECU) | Bosch |
| Tipo de centralita | EDC17C69 |
| Referencia hardware | 55265162 |
| Versión de software | xxxxx |
| Formato | Archivo binario (.bin) |
| Checksum | Checksum à recalculer avant écriture. |
Una reprogramación en un taller cuesta a menudo 250–500 €. Aquí, el mismo resultado — lo grabas tú mismo, en unos minutos.
o
- Descarga inmediata tras el pago Stripe
- Referencias de la centralita documentadas en la ficha
- 1.000+ cartografías entregadas · soporte WhatsApp 7 días/semana
- ¿No es el archivo correcto? Te ayudamos antes de comprar
Pago seguro Stripe · Descarga inmediata.
Al validar la compra, solicita la entrega inmediata y renuncia a su derecho de desistimiento (Condiciones de venta).
- 1Pagas en línea (tarjeta, Apple / Google Pay)
- 2Recibes el archivo por email, al instante
- 3Lo grabas con tu equipo (Kess, KTAG, Autotuner…) — o te guiamos por chat
Comprobamos gratis si este archivo vale para tu coche. Si no, te lo desarrollamos a medida.
Stage 1 · 55 € — Stage 2 · 75 € — Stage 3 · 95 € — E85 · 65 €
o enviar por WhatsApp →Catálogo completo: 70 156 archivos · 11 979 referencias de centralita · 39 marcas
Presentación
Archivo Original — readout para Fiat Toro 2.0Mjet · Bosch EDC17C69 · 170 CV · HW 55265162 · SW xxxxx.
Contenido del archivo
- Original — readout
- Fichier source : Fiat Toro 2.0Mjet 2020 Turbo-Diesel 125kW Bosch 0281031204 55265162 xxxxx EDC17C69 .readout
Potencial de preparación
| Stage 1 | +42 à 48 ch |
|---|---|
| Stage 2 | +57 à 65 ch |
| Stage 3 | +66 à 75 ch |
Estimaciones según la motorización, a partir de nuestros datos de calibración. Las ganancias reales dependen del estado y la configuración del vehículo.
Presentación detallada
Este archivo de origen (Original) documentado para Fiat Toro 2.0Mjet (2020) equipado con la centralita Bosch EDC17C69 corresponde a la lectura de fábrica de la centralita. Sirve como copia de seguridad fiable antes de cualquier preparación, o como base de trabajo limpia y verificada para desarrollar una cartografía.
El archivo está indexado en la referencia de hardware 55265162 (versión de software xxxxx). Antes de comprar, compare estas referencias con la lectura de su propia centralita: deben coincidir para garantizar la compatibilidad. En caso de duda, envíenos su lectura o su VIN — lo comprobamos gratis.
Entrega inmediata: el archivo binario (.bin) está disponible nada más completar el pago seguro con Stripe, con un enlace válido 7 días. Es compatible con las principales herramientas profesionales (Kess, KTAG, Autotuner, MPPS, Flex). Compruebe siempre el tamaño y la correspondencia antes de grabar la centralita.
Preguntas frecuentes sobre este archivo
¿Es este archivo compatible con mi Fiat Toro 2.0Mjet?
La compatibilidad se determina por la referencia de la centralita. Este archivo corresponde a la referencia de hardware 55265162 (versión de software xxxxx). Compárela con la lectura de su centralita antes de comprar; en caso de duda, contáctenos con su lectura o su VIN.
¿Qué contiene exactamente este archivo?
Un archivo Original — readout · Fichier source : Fiat Toro 2.0Mjet 2020 Turbo-Diesel 125kW Bosch 0281031204 55265162 xxxxx EDC17C69 .readout probado para Fiat Toro, entregado en .bin listo para usar con herramientas profesionales. Contenido: Contenu : Original — readout · Fichier source : Fiat Toro 2.0Mjet 2020 Turbo-Diesel 125kW Bosch 0281031204 55265162 xxxxx EDC17C69 .readout.
¿Cómo son la entrega y la instalación?
Tras el pago con Stripe, el .bin está disponible de inmediato (enlace por email, válido 7 días). Se graba con las herramientas profesionales habituales (Kess, KTAG, Autotuner, MPPS, Flex). Compruebe siempre el tamaño y la coincidencia de referencias antes de grabar.
¿Hay que quitar el inmovilizador? 19,95 €
Envíe su archivo original: comprobamos la viabilidad en menos de una hora. Paga después, y nada si no es viable.
⚠️ Uso en competición / circuito privado
Estos archivos se suministran exclusivamente para competición y uso en circuito cerrado o terreno privado. La reprogramación de la centralita puede hacer que el vehículo no cumpla su homologación y su uso en la vía pública puede estar prohibido. El cliente reconoce ser el único responsable de la instalación, del uso del archivo y de su conformidad con las leyes de su país. No se garantiza ningún resultado; se recomienda la intervención de un profesional.